厨房有老鼠,肉上有苍蝇,菜上有虫子,市监局:下架!
厨房有老鼠,肉上有苍蝇,菜上有虫子,市监局:下架!
厨房有老鼠,肉上有苍蝇,菜上有虫子,市监局:下架!
召开交通安全治理部署会(huì)。
红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 张兴诚 通讯员 符小海 怀化报道
5月(yuè)24日清晨6点,沅陵县荔溪乡白岩山的盘山道上已热闹起来——今天(jīntiān)是池坪赶集日。驻村辅警颜克丰举(fēngjǔ)着扩音器喊道:“老张,你这两轮摩托载(zài)了四口人,又没戴头盔,违反交通法规了。”被点名的车(chē)主张先前讪笑着停了车。今年3月,颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里,幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才保住性命。惨痛的教训让他明白(míngbái)遵守交通法规的重要,也决心让更多人知晓。所以,他就成(chéng)了村里的义务劝导员。
这份转变,正是(zhèngshì)荔溪乡(lìxīxiāng)道路交通安全整治攻坚的生动注脚(zhùjiǎo)。荔溪的通乡公路因蜿蜒曲折,曾被外地人笑称为(chēngwéi)“天险”,荔溪乡也(yě)曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今,该乡通过 “三本账” 精准建档、“三板斧” 靶向治理的组合拳,实现交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效。
精准建档:三本(sānběn)台账摸清治理底数
“过去是糊涂账,现在是明白账。”乡交通专干陆居荣(lùjūróng)拍了拍桌上的(de)三本台账:黑账记无牌无证车辆,红账标重点隐患路段,黄账录(lù)交通违法人员。翻开泛黄(fànhuáng)的纸页,全乡567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底。
这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名(míng)乡村干部带着卷尺、相机翻山越岭,给每台车(táichē)拍"证件照":无牌摩托拓下车架号,农用车辆准货箱尺寸(chǐcùn)。最偏远(piānyuǎn)的楠坪村大坳组,村支书瞿吉兔带人蹲守三天,才逮住常年跑(pǎo)黑车的杨某某。“现在全乡每台车都有‘户口’,比派出所档案还细。”陆居荣说。
账本成了“作战图”。乡里给130台无牌无证的摩托装上了“锁”,给7台“黑车”车主送法律告知书。池坪村村干部(cūngànbù)的家属小颜,主动找到派出所(pàichūsuǒ)交出了达到报废年限的车钥匙,车被拖走了时,他仿佛松了一口气,拍着(zhe)台账说:“无车一身轻,再也(zàiyě)不用担惊受怕了!”
靶向施策(shīcè):三板斧劈开安全瓶颈
第一斧砍向"顽瘴(zhàng)痼疾"
“百日攻坚”期间,乡长米余亲自带队夜查(yèchá)。在双合村的岔路口截住非法改装又(yòu)载客的谢某某时,这个老司机瞪(dèng)大眼睛:“晚上你们(nǐmen)还上班,不休息啊?”正是这样 “全天候、无死角”的"突然袭击",让他受到了法律严厉制裁。
两个月来(lái),全乡130台违反交通(jiāotōng)法律法规的"幽灵摩托"进了拆解厂。
第二斧破除“马路(mǎlù)陷阱”
张其坳村口的"鬼见愁"弯道,曾让校车司机老李头皮发麻。如今,20吨钢材正在这里架起护栏。“清出36车泥石流,削平4处悬崖,这路(zhèlù)终于(zhōngyú)像样(xiàngyàng)了!”支部书记谢吉红(xièjíhóng)擦着汗,眼里闪烁着难掩的高兴。
公路护栏如钢铁长城般蜿蜒(wānyán)在危险处,过往车辆的(de)鸣笛声中少了份惊险刺耳,多了份从容平稳,村民们都说:“这下心里踏实多了!”
在破除 “马路陷阱” 的持续(chíxù)攻坚中,赶集日成为检验治理成效的重要 “考场”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道路通行(tōngxíng)空间,针对商贩(shāngfàn)占道经营这一 “肠梗阻” 隐患,以 “零容忍” 态度现场督导整改。如今,商贩们(men)远远望见巡查身影(shēnyǐng),便自觉收起占道棚架。
第三斧斩断“侥幸心理(jiǎoxìngxīnlǐ)”
“现在赶集像过关!”商贩田桂香笑着比划。集镇两头设交通(jiāotōng)劝导站,集市(jíshì)中间有乡执法队员维持秩序(wéichízhìxù),学校路口、超市门口都站着“红袖章”。
上个月,她侄子骑摩托没戴头盔,又不听劝导,被村里面的广播通报。“那通报声在村里响(xiǎng)了几遍,亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋回事(huíshì)’。” 田桂香感慨(gǎnkǎi)地说,““丢不起这人,现在出门(chūmén)全家互相检查头盔和证件。”
有识之士表示(biǎoshì),这种 “以公开促自觉” 的治理(zhìlǐ)方式(fāngshì),如同悬在头顶的 “警示钟”,让村民彻底摒弃 “查不到我” 的侥幸念头,将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要(wǒyào)安全” 的家庭共识。
山乡蝶变:从“要我(wǒ)安全”到“我要安全”
该乡池坪(píng)(chípíng)村委会路口,支起的(de)几块鲜艳的展板,蓝底白字写着(zhe)“血泪教训——荔溪乡(lìxīxiāng)交通事故实录”。执法队员张世明举着喇叭喊:“都来看看!去年桐车坪陈公界老周家的三轮车咋翻沟里的?幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的?”赶集的村民围上来,对着照片指指点点:“哎哟,这三轮车摔成‘麻花’了!”“可不是,当时人就(jiù)直挺挺地躺在路边上!”
变化(biànhuà)在土路上生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张,默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回李家媳妇戴这棚子骑车,风一刮(guā)栽进秧田,不能害了她!”坳坪九校放学时,家长们头盔上的反光条晃成一片银光,五年级学生谢小萌(xièxiǎoméng)扯着嗓子喊:“爸!你又忘记(wàngjì)给(gěi)我戴头盔了吧!”
最实在(zài)的(de)规矩在路口(lùkǒu)立着——两个戴(dài)红袖章的劝导员守在加油站路口,拦下(lánxià)没戴头盔的摩托车。“不着急走,先来当半小时‘临时劝导员’!”村民颜家富上周被拦下,举着劝导旗站了一小时,逢人就念叨:“戴个头盔热不死人,摔一跤可要命!”如今他成了义务宣传员,见人骑车顺口就喊:“兄弟,头盔呢?”
这些场景,正勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层治理新图景。当每个村民都成为安全守护的 “主角”,“共治(gòngzhì)共享” 的文明(wénmíng)新风便在山路弯弯处落地生根(luòdìshēnggēn),让交通安全从 “政府独唱” 变成 “全民合唱(héchàng)”。
云锁千嶂终须破,心聚万力自坦途。乡党委书记张建华指着云雾(yúnwù)缭绕的盘山路感慨:"交通安全治理不是和群众(qúnzhòng)斗智斗勇,而是要与他们同心共情。当每个村民都成了‘路长’,天险也就(jiù)变通途了。"
农村因路而兴、因路而安。在怀化广袤的农村地区,一条条蜿蜒纵横(zònghéng)的道路,它们不仅是连接山里和山外的纽带,更承载着村民(cūnmín)们对美好生活(měihǎoshēnghuó)的向往。
然而,随着农村经济快速发展,农村道路交通状况日益复杂,交通安全管理面临(miànlín)新的挑战。如何治理(zhìlǐ)农村交通安全,让老百姓出行(chūxíng)更安全、生活更安心(ānxīn)?这不仅是一道关乎民生的 “必答题”,更是检验基层治理能力的 “试金石”。
“路(lù)是(shì)乡村的(de)‘血管’,通则百业兴,安则民心稳。” 在荔溪乡,穿云破雾的山路曾因临崖临水、违法频发被视为 “交通险途”,而如今的蜕变,正是源于对 “路与人” 共生关系的深刻洞察(dòngchá) —— 交通治理的本质,是守护(shǒuhù) “路” 的畅通,更是守护 “人” 的幸福。
从干部 “跑断腿” 逐户建档到群众 “抢着管” 交通秩序,荔溪乡用 “台账(táizhàng)记得、山路跑得、群众认得” 的(de) “三得” 法则,解开了山区治理的 “方程式(fāngchéngshì)”:当 “修路” 与 “治心” 同步推进,当每一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”,曾经(céngjīng)险象环生的山路,便在 “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村振兴的 “平安(píngān)动脉(dòngmài)”。
那些闪烁在山风中的(de)红袖章与头盔反光条,既是交通安全的 “流动(liúdòng)屏障”,更是基层治理的 “文明(wénmíng)刻度”。它们丈量着干部与群众(qúnzhòng)的 “心距”,折射出 “以路为笔(bǐ)、以安为墨” 的乡村振兴(zhènxīng)新画卷,让 “因路而兴” 的期待,在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合,让荔溪乡蹚出了一条山区交通安全治理的新路。




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