朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

在事故发生19天以后，朝鲜驱逐舰终于被转移到船坞(chuánwù)进行(jìnxíng)维修。根据最新MAXER卫星图像显示，5月21日下水时侧翻的朝鲜“崔贤”级驱逐舰2号(hào)舰，已经(yǐjīng)于6月8日从清津造船厂转移到了罗津造船厂干船坞，进行接下来的修复。

图为最新披露的MAXER卫星(wèixīng)图像

此前据朝中社6月6日报道，当地时间6月5日，现场修复推进小组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了(le)有关驱逐舰事故的修复工作情况。6月初，舰船平衡性已完全修复，截至5日下午，舰船已在码头安全停留。驱逐舰经专家组对(duì)船体全面状态(zhuàngtài)复查(fùchá)后，将(jiāng)进入下一阶段修复作业(zuòyè)。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干船坞进行，预计作业日期为7天至10天。

负责指挥现场修复推进小组工作的朝鲜劳动党中央委员会书记(shūjì)赵春龙表示，在(zài)劳动党八届十二中全会(èrzhōngquánhuì)召开之前，舰船修复工作将会全部结束。

当地时间5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩(jīnzhèngēn)出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故(yánzhòngshìgù)。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作(cāozuò)不慎，未能(wèinéng)保障底盘移动(yídòng)平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台(chuántái)。

随后，卫星照片显示，这艘驱逐舰在6月(yuè)2日(rì)就被扶正，在6月5日重新下水。

外国遥感(yáogǎn)图片提供商“星球实验室”（Planet Labs）此前发布的的照片显示，被扶正的驱逐舰舰艏至少甲板尖端部分仍然(réngrán)完整，太阳照射(zhàoshè)下的阴影也显示其倾斜艏柱部位仍然存在，这无疑推翻了此前外界(wàijiè)广泛认为的“切割舰艏以便维修”的判断。

但最新的MAXER照片显示，这艘舰船舰桥受损严重，亟待(jídài)维修。

罗津造船厂位于朝鲜东海岸，在朝鲜清津市的(de)东北方(dōngběifāng)，历史上(shàng)曾经生产过被西方称之为“罗津”型护卫舰的小型导弹护卫舰和一些散货船。（观察者网）